Volkswagen ID.4 (2024).

Depuis son lancement, au début de l’année 2021, le Volkswagen ID.4 a enregistré des hausses de prix comprises entre 11,7 et 15,9 % selon notre étude exclusive consacrée à l’inflation chez les constructeurs. En cet été 2023, les augmentations se poursuivent avec jusqu’à 8 050 € de majoration selon la finition. Le ticket d’entrée du SUV électrique est désormais fixé à 44 000 € contre 41 500 € en janvier 2022, date de la dernière révision des tarifs. C’est seulement 1 990 € de moins qu’un Tesla Model Y d’entrée de gamme qui revendique 455 km d’autonomie dans sa version Propulsion contre 359 km pour le modèle allemand. Quant à la version haut de gamme de presque 300 ch, GTX, elle a vu son prix littéralement exploser, passant de 54 450 € en janvier 2022 à 62 500 € en août 2024

 

MG 3 (2024). La citadine hybride

Illustrations de brevets, photos de prototypes, informations techniques…, la citadine électrifiée « 3 » que prépare MG pour concurrencer les Citroën C3 et Renault Clio fait l’objet de nombreuses fuites alors que sa présentation approche. Sa commercialisation en France est prévue pour 2024selon nos informations, la prochaine génération de cette citadine polyvalente sera proposée en France, contrairement au modèle actuel. L’auto ne sera pas 100 % électrique, mais hybride ou micro-hybride. Son développement touche à sa fin et, en l’espace de quelques jours, des illustrations de brevets ont été déposées auprès de l’administration européenne compétente. Un exemplaire de test a aussi été photographié en Chine, où la voiture sera produite.

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CUPRA 2024

 En ce qui concerne la motorisation, Caroom préfère la 1.4 e-HYBRID 245 ch DSG6 qui offre les avantages d’une motorisation essence et ceux d’une motorisation électrique. Une bonne voiture hybride rechargeable avec des performances intéressantes et des consommations réduites.

 

La NOUVELLE Clio 2024

Renault est bien décidé à conserver son iconique Clio, après l’annonce de la Clio 5 restylée il y a un mois à travers un tournage publicitaire, les espions de nos confrères de motor1 ont réussi à capturer des photos du véhicule en France. Un prototype camouflé aux motifs noirs et blancs en pleine phase de test. Les couleurs nous font croire que la Clio qui sortira en 2024 sera plus ou moins la même que la précédente. Mais c’était sans compter sur la prise en flagrant délit il y a quelque temps d’une voiture sans motif révélant des changements importants dans la signature lumineuse LED à l’avant. Le niveau de finition Esprit Alpine haut de gamme sera vraisemblablement utilisé.

Renault Rafale (2024).

Le Renault Rafale, qui sera lancé au printemps 2024, n’a pas encore révélé ses prix de manière officielle. Mais une source souvent bien informée a déjà dévoilé une fourchette tarifaire pour ses deux moteurs hybrides. Alors le SUV-coupé de Renault est-il compétitif face à ses rivaux ?

Citroën C3 Aircross (2024).

La marque nous a déjà donné un petit avant-goût  de ce futur SUV mi-urbain, mi-compact qui sera désormais fabriqué à Trnava, en Slovaquie. Sa version indienne, indonésienne et sud-américaine vient en effet d’être dévoilée. Même si elle garde le nom de C3 Aircross, elle affiche un format de 4,32 m, finalement assez proche de ce qui est prévu pour nous. La silhouette générale sera également similaire quel que soit le continent. Mais gare aux interprétations trop hâtives. Comme pour la citadine C3, la variante européenne s’annonce très différente, y compris côté style.

 

Volkswagen ID.3 (2023).

Volkswagen ouvre les commandes de l’ID.3, sa compacte électrique restylée, dont les premières livraisons interviendront en juin 2023. Au programme : une motorisation, deux batteries, trois niveaux de finition et des prix en baisse sur l’ensemble de la gamme. Mise à prix : 42 990 €.

 

CITROEN C 4 E..2023

Citroën dévoile la C4 X, une berline à quatre portes surélevée dérivée de la C4. Allongée de 24 cm par rapport à cette dernière, elle sera proposée en essence, diesel et électrique. L’argus vous la fait découvrir en détail. Le ticket d’entrée du modèle est fixé à 27 650 €.

Événement chez Citroën en ce début d’été 2022 avec l’ajout d’un modèle inédit dans la gamme. La C4 X est une variante allongée à quatre portes de la berline compacte surélevée C4. Il s’agit du modèle développé sous le nom de code C43, que L’argus vous annonçait dès 2018, puisque sa conception a été menée en parallèle de celle de la C4 à cinq portes. Comme la grande C5 X, mais d’une autre manière, la Citroën C4 X se place à la croisée des chemins entre berline et SUV.

 

 

Suzuki Vitara ….2023

Suzuki Vitara

Spécifications

Puissance fiscale	6 – 7 cv
Transmission	Boîte manuelle
Nombre de places	5
Poids	1770 kg
Système de transmission	Traction avant

Volkswagen ID.4….2023

Le Volkswagen ID.4 est sur nos routes depuis déjà presque un an ; nul doute que le VUS compact électrique de la marque intéresse grandement les acheteurs. De l’aveu même de Volkswagen, si la disponibilité était aux rendez-vous, l’ID.4 serait rapidement devenu le modèle le plus vendu de la marque, devançant même le Volkswagen Taos. On connaît la réalité, il faut des mois, des années même pour se procurer un ID.4.