PEUGEOT 208 E- hybride 2020

Attendue à l’automne 2019, la Peugeot 208 électrique – ou Peugeot e-208 – viendra concurrencer la Renault ZOE sur le segment des citadines. Développée à partir de la plateforme e-CMP, la e-208 sera la première voiture électrique « nouvelle génération » de la marque au lion.

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 Design de la 208 électrique

Quasi identique aux versions thermiques, la Peugeot e-208 se distinguera par quelques subtiles détails qui permettront de la distinguer. Au programme  : plusieurs marquages « e-208 » intégrés à la carrosserie et, bien évidemment, l’absence de pot d’échappement.

Côté gabarit, la 208 électrique affiche une longueur hors tout de 4.055 m pour une largeur aux poignées de 1.75  m.

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Archives pour la catégorie autos motos

SKODA.KAMIQ.2019

Deux ans après avoir arrêté la production du singulier Yeti, Skoda revient sur le segment des SUV urbains avec un nouveau Kamiq. Et celui-ci semble bénéficier de tous les atouts pour se faire une place parmi une féroce concurrence

Ces derniers temps, Skoda semble décidé à rattraper le temps perdu, avec la volonté de proposer une gamme aussi large que celle de ses concurrents généralistes. Ainsi, après s’être enfin doté d’une offre sérieuse sur le segment des compactes avec la Scala, la marque tchèque réinvestit le créneau des SUV urbains. La chose devenait en effet primordiale, tant ce segment a pris une importance majeure sur le marché européen. Certes, la marque disposait jusqu’en 2017 du Yeti, dont le gabarit se montrait très similaire, mais ce dernier apparaissait plus comme un SUV à l’ancienne, plus baroudeur et doté d’un look très (trop ?) original.

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PEUGEOT 2008 HYBRIDE 2019

PEUGEOT 2008 HYBRIDE 2019
Avec la Peugeot 2008 HYbrid Air et la technologie HYbrid Air, Peugeot confirme d’une part sa stratégie de réduction de la consommation et des émissions de CO2 et, d’autre part, son caractère de pionnier avec une nouvelle solution en rupture.

Peugeot 2008 HYbrid Air

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FORD KUGA.2019

Le constructeur américain en profite également pour annoncer la date de présentation du SUV. Rendez-vous est fixé le mardi 2 avril prochain !

Le nouveau Kuga devrait alors dévoiler un tout nouveau style, proche de celui de la dernière Focus, avec des lignes plus rondes et plus douces. Même chose côté motorisations puisque l’engin devrait reprendre les blocs de la compacte. Confirmation la semaine prochaine..

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SKODA SCALA .2019

Skoda a enfin sa VRAIE berline compacte ! Le constructeur tchèque présente la Scala, modèle avec lequel il va mener sa première incursion crédible sur un segment de marché ultra-concurrentiel, dont les références se nomment VW Golf, Peugeot 308 et autres Ford Focus. Caradisiac a pu découvrir en avant-première celle qui s’annonce comme l’une des stars de l’année 2019 et qui fait ses premiers pas en public au Salon de Genève.

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PEUGEOT RIFTER 2019

 

Moteur BlueHDi 130, boîte EAT8, poste de conduite i-cCckpit, finition GT Line, protections de bas de portes, sabots avant et arrière, Grip Control : non, on ne parle pas du Peugeot 3008 mais bien d’un ludospace. Le nouveau Rifter chipe en effet au roi des SUV une bonne partie de ses recettes. Même son châssis a quelque chose du 3008 puisque les deux modèles sont bâtis sur la même plateforme EMP2. Côté prix, notre Rifter d’essai n’a rien non plus à envier à un SUV compact : 31 300 € ! Reste à savoir si, à l’usage, ce ludospace possède le même pouvoir de séduction

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SEAT TARRACO 2019

A force d’écrire sur les SUV, difficile de trouver de nouvelles accroches percutantes. On le sait, les SUV cartonnent, ils représentent désormais plus d’un véhicule neuf sur 3 et cette tendance devrait se poursuivre dans les années à venir, Volkswagen prévoyant même une part de marché de 50% de ses crossover en 2025.

Les constructeurs les plus en retrait en la matière ont donc dû s’y mettre. Certains plus vite que d’autres. Seat par exemple, a mis seulement 3 ans pour avoir une gamme SUV suffisamment large pour séduire tous les publics.  

Avec son dernier arrivé le Tarraco, un SUV 5 ou 7 places, le constructeur espagnol s’aventure même sur un segment familial historiquement occupé par son monospace Alhambra, race automobile en voie d’extinction.  Une incursion sur une niche en croissance qui devrait permettre à Seat de poursuivre son développement.

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Suzuki Vitara 2018

Modèle phare du constructeur japonais, le Suzuki Vitara se refait une petite beauté en marge du Mondial de l’automobile 2018. Esthétiquement, les différences avec l’ancien modèle ne sont pas flagrantes. La calandre est nouvelle, les boucliers ont été légèrement redessinés, tout comme les feux de jour à LED, intégrés en bas du pare-choc. Notons également l’apparition de feux arrière à LED et de nouvelles teintes de carrosserie, dont le jaune en photo.

A l’intérieur, l’écran de l’ordinateur de bord est désormais en couleur et Suzuki annonce avoir amélioré la qualité des matériaux de la planche de bord.

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peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW SÉRIE LIMITÉE PEUGEOT 508 SW FIRST EDITION Découvrez la nouvelle PEUGEOT 508 SW, le break haut de gamme au design percutant offrant le confort d’une grande routière, la générosité d’un SW, la sportivité d’un coupé, une qualité et des prestations technologiques de haut niveau Avec son style acéré et musclé, ses lignes tendues, sa calandre expressive et ses jantes 19 poucesi, la nouvelle PEUGEOT 508 SW affiche une élégance moderne, à la fois généreuse et athlétique. A l’arrière, les doubles canules chroméesi soulignent son esprit sportif et son bandeau noir brillant révèle une nouvelle signature lumineuse 100% Full LEDi, aux effets 3D inédits

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RENAULT ARKANA ..2018

[Mis à jour le 30 août 2018 à 10h07] Vous avez sous vos yeux le premier SUV-coupé français ! Renault a dévoilé l’Arkana mercredi au Salon de Moscou. Le crossover va être commercialisé en 2019 sur le marché russe uniquement. Son design vient directement concurrencer les modèles de SUV-coupés que les marques allemandes ont popularisé. L’Arkana puise d’ailleurs son inspiration dans le BMW X4, comme l’avait assuré Sylvain Coursimault, directeur de la gamme commerciale Global Access chez la marque au losange. Le showcar présenté mercredi va servir de base à l’Arkana qui va être commercialisé d’ici quelques mois. Quant à son nom, il lui va bien : Arkana vient du latin Arcanum (« secret »). Et le SUV est resté très discret cet été. D’après Renault, le nom « met en avant le caractère original et l’attirance que suscite ce futur modèle ».

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