PEUGEOT RIFTER 2019

 

Moteur BlueHDi 130, boîte EAT8, poste de conduite i-cCckpit, finition GT Line, protections de bas de portes, sabots avant et arrière, Grip Control : non, on ne parle pas du Peugeot 3008 mais bien d’un ludospace. Le nouveau Rifter chipe en effet au roi des SUV une bonne partie de ses recettes. Même son châssis a quelque chose du 3008 puisque les deux modèles sont bâtis sur la même plateforme EMP2. Côté prix, notre Rifter d’essai n’a rien non plus à envier à un SUV compact : 31 300 € ! Reste à savoir si, à l’usage, ce ludospace possède le même pouvoir de séduction

SEAT TARRACO 2019

A force d’écrire sur les SUV, difficile de trouver de nouvelles accroches percutantes. On le sait, les SUV cartonnent, ils représentent désormais plus d’un véhicule neuf sur 3 et cette tendance devrait se poursuivre dans les années à venir, Volkswagen prévoyant même une part de marché de 50% de ses crossover en 2025.

Les constructeurs les plus en retrait en la matière ont donc dû s’y mettre. Certains plus vite que d’autres. Seat par exemple, a mis seulement 3 ans pour avoir une gamme SUV suffisamment large pour séduire tous les publics.  

Avec son dernier arrivé le Tarraco, un SUV 5 ou 7 places, le constructeur espagnol s’aventure même sur un segment familial historiquement occupé par son monospace Alhambra, race automobile en voie d’extinction.  Une incursion sur une niche en croissance qui devrait permettre à Seat de poursuivre son développement.

Suzuki Vitara 2018

Modèle phare du constructeur japonais, le Suzuki Vitara se refait une petite beauté en marge du Mondial de l’automobile 2018. Esthétiquement, les différences avec l’ancien modèle ne sont pas flagrantes. La calandre est nouvelle, les boucliers ont été légèrement redessinés, tout comme les feux de jour à LED, intégrés en bas du pare-choc. Notons également l’apparition de feux arrière à LED et de nouvelles teintes de carrosserie, dont le jaune en photo.

A l’intérieur, l’écran de l’ordinateur de bord est désormais en couleur et Suzuki annonce avoir amélioré la qualité des matériaux de la planche de bord.

peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW SÉRIE LIMITÉE PEUGEOT 508 SW FIRST EDITION Découvrez la nouvelle PEUGEOT 508 SW, le break haut de gamme au design percutant offrant le confort d’une grande routière, la générosité d’un SW, la sportivité d’un coupé, une qualité et des prestations technologiques de haut niveau Avec son style acéré et musclé, ses lignes tendues, sa calandre expressive et ses jantes 19 poucesi, la nouvelle PEUGEOT 508 SW affiche une élégance moderne, à la fois généreuse et athlétique. A l’arrière, les doubles canules chroméesi soulignent son esprit sportif et son bandeau noir brillant révèle une nouvelle signature lumineuse 100% Full LEDi, aux effets 3D inédits

RENAULT ARKANA ..2018

[Mis à jour le 30 août 2018 à 10h07] Vous avez sous vos yeux le premier SUV-coupé français ! Renault a dévoilé l’Arkana mercredi au Salon de Moscou. Le crossover va être commercialisé en 2019 sur le marché russe uniquement. Son design vient directement concurrencer les modèles de SUV-coupés que les marques allemandes ont popularisé. L’Arkana puise d’ailleurs son inspiration dans le BMW X4, comme l’avait assuré Sylvain Coursimault, directeur de la gamme commerciale Global Access chez la marque au losange. Le showcar présenté mercredi va servir de base à l’Arkana qui va être commercialisé d’ici quelques mois. Quant à son nom, il lui va bien : Arkana vient du latin Arcanum (« secret »). Et le SUV est resté très discret cet été. D’après Renault, le nom « met en avant le caractère original et l’attirance que suscite ce futur modèle ».

AUDY Q5 ..20²8

AUDY Q5 ..2018

Tout nouveau cette année,  le Q5 figure parmi les VUS compacts de luxe les plus vendus au Québec! Ce qui fait le charme du Q5, c’est sa capacité d’intégrer luxe, commodités et conduite sportive sous une coquille élégante et compacte. Le nouveau Q5 2018 est disponible en plusieurs déclinaisons, la plus populaire étant celle munie du quatre cylindres de 2,0 litres turbo. Celui-ci développe 252 chevaux et un couple de 273 lb·pi. Le SQ5, lui, se déplace grâce à un V6 3,0 litres turbo de 354 chevaux.

VOLKSWAGEN .T ROC1.OT

Volkswagen continue d’étoffer son offre de SUV avec le T-Roc qui vient se placer sous le Tiguan avec une taille proche de celle de la Golf. Mais n’est-ce pas au risque de vampiriser les ventes de la célèbre compacte ? Pour le déterminer, nous avons pris le volant du T-Roc dans la seule motorisation essence qu’il partage avec, le 1.0 TSI 115.

 

 

 

 

Audi Q2 2,0 TDI 190 Quattro S Tronic 7 (2017)

 

En attendant l’arrivée fort possible d’un SQ2 prochainement, voire même d’un RSQ2, la version la plus performante dans la gamme du petit SUV d’Audi est équipée du 2,0 TDI 190 ch. Est-ce suffisant pour faire oublier un ticket d’entrée frôlant les 35 000 € ?

Nissan Leaf 2018

 

Lancée au mois de janvier 2018, la seconde génération de la Leaf vient d’être dévoilée à Tokyo. La voiture électrique la plus vendue au monde fait peau neuve et optimise toute sa chaîne de traction pour afficher 378 km d’autonomie. Cette dernière grimpera à 567 km fin 2018.

 A la découverte de la Nissan Leaf, deuxième du nom, la première impression est double : elle perd en originalité autant qu’elle gagne en agressivité. Fini l’allure de batracien avec ses gros « yeux » globuleux posés sur une face avant sans calandre. Dorénavant, la Leaf adopte le visage de ses consœurs et du coup, elle devient bien plus conventionnelle.

La R5 néo-rétro …2014

Pour cette troisième génération de la Renault 5 arrêtée il y a plus de quinze ans, une version préparée par Renault Sport serait très certainement de la partie

La R5 néo-rétro devrait apparaître dans le courant de l’année 2014 avec un prix d’entrée aux alentours des 15 000 €. La date de sortie précise n’ayant pas encore été communiquée, il est fort probable qu’un concept-car soit dévoilé un peu avant pour l’annoncer.